항공 소프트웨어 시장은 기술 및 신흥 경제의 증가로 인해 2030 년까지 성장할 것입니다 -2030

향후 시장 조사 통찰력:

항공 소프트웨어 시장 규모는 2030년까지 65억 1천만 달러에 이를 것으로 예상되며 2020-2030년 동안 9.15%의 CAGR을 기록할 것으로 예상됩니다.

연구 기간 동안 항공 소프트웨어 시장이 눈에 띄게 개선되었습니다. 농업 국가에서 항공 여행이 확대되고 있으며, 이는 항공기 엔진의 전문 커뮤니티에 대한 관심을 확대하고 있습니다. 최근에 그 나라들에 몇 개의 새로운 지원 센터가 설립되었습니다. 이로 인해 지역 비즈니스는 비행기 엔진 (Tier-II 또는 Tier-III 공급 업체) 시장에서 더 널리 퍼져 있습니다. 국제 무역의 확대로 인해화물 비행의 빈도가 증가했습니다.

주요 선수:

스위스의 SITA, 미국의 Epicor Software Corporation, 미국의 CAMP Systems, Inc., 남아프리카의 SYSPRO, 인도의 HCL Technologies, 미국의 IBM Corporation, 미국의 Oracle Corporation, 인도의 Ramco Systems, 스위스의 Rusada, 미국의 Honeywell International, Inc., 미국의 GE Aviation

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  따라서 최적의 성능과 안전한 항공 여행을 유지하기 위해 항공기에 대한 유용한 검사 또는 수리를 수행하십시오. 관심은 최첨단 엔진의 개발과 함대 이벤트의 신속한 전환을 포함한 여러 변수에 의해 제한됩니다. 일반 비행 규정에 대한 더 긴 요구 사항과 적절한 엔진 및 엔진 부품 유지 보수에 대한 요구 사항은 모두 항공기 엔진 산업의 발전을위한 자극 역할을합니다.

시장 세분화:

터빈 엔진의 항공 소프트웨어 시장 부문은 연구 기간 동안 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 성장하는 터보프롭 태스크 포스와 유사하게 터보프롭 및 슈퍼 샤프트 항공기에 대한 관심은 예상 기간 동안 비즈니스 영역 성장을 촉진하고 있습니다. 엔진 공급자는 해군 수리 조직을 가진 정부를 돕기 위해 이웃 조직과 투자 협력 협회를 구성합니다.

구속 된 몸체 항공기는 전체 항공 소프트웨어 시장을 지배하며 예상 시간 동안 작동 할 것으로 예상됩니다. 운송 관리자는 비용 투기와 친환경성을 수용하기 위해 비행기 모델을 업그레이드하는 동시에 소형 동체 비행기의 태스크 포스를 확장합니다.

지역 평가:

아시아 태평양 지역에서 수요가 가장 많은 지역 아시아 태평양 지역은 게이지 기간 동안 비행기 엔진에 대한 가장 큰 인기를 보일 것으로 예상됩니다. 수요 증가는 일반적으로 운송업체 교통량 증가로 인해 발생하며, 이는 이 지역의 항공기 전환 이벤트를 향상시킵니다.

비행기 경영진은 이웃에서 관계를 구축하기 위해 조치를 취하고 있습니다. 그에 더하여, 비현대 국가들의 증가하는 군사 예산은 비행기의 수명을 연장하려는 노력을 진전시키고 있으며, 이는 한동안 관심을 유지하는 데 도움이 될 것입니다.

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